單軌小車分手推單軌小車和手拉單軌小車兩種,手拉單軌小車以手鏈驅動,手推單軌小車以手推吊重物驅動能自如地行走于工字鋼軌的下翼緣上,而且車輪輪緣間距可以按工字鋼軌道寬度要求調整,將手動葫蘆懸掛在行車下方,可組成手動起重運輸小車應用于各種起重機械設備行業。
單軌小車用途:手拉單軌行車以手鏈驅動,行走于工字鋼的軌道下緣處,配以手拉葫蘆便可組成橋式、單梁或懸掛起重機。單軌小車廣泛地適用于工廠、礦山、碼頭、倉庫、建筑工地等,單軌小車用于安裝機器設備,吊運貨物的場合,單軌小車尤其適用于無電源地點的作業。單軌小車使用安全,維護方便。單軌小車結構緊湊,安裝尺寸小。
便攜式旋臂吊超重安全作業造成的太大地應力,可讓鍍鋅鋼絲繩扯斷、傳動系統構件毀壞、電機損壞,因為制驅動力不足,制動系統抱不停閘而產生重大安全事故。超重安全作業對便攜式旋臂吊構造傷害挺大,典型例是導致承重梁下撓,上后蓋板及腹板出現裂痕、脫焊,給便攜式旋臂吊安全教育產生比較嚴重的事故隱患。
因為承重梁下撓,小轎車路軌會陪同承重梁一塊兒造成形變。小轎車由跨中去往兩邊時,不但要擺脫一切正常的運作摩擦阻力,也要擺脫由對上坡而造成的額外摩擦阻力。比較嚴重時小轎車運作組織電機被損壞。另一個,小轎車還會出現“跑偏”問題,自主溜車,嚴重危害起重吊裝安全作業。針對雙梁便攜式旋臂吊,單梁便攜式旋臂吊還會導致小轎車“幾條腿”運作,因為水準旁彎,又會使小運作時產生“啃軌”問題。
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